【武漢江騰公司】武漢江騰鐵路工程有限責(zé)任公司麻城城發(fā)石材開發(fā)有限公司鐵路專用線工程軌道式集裝箱專用門式起重機(jī)采購項(xiàng)目澄清公告（項(xiàng)目編號(hào)：********-*-*）一、澄清內(nèi)容因投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件提出疑問，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目文件內(nèi)容做如下澄清：問：自*年*月*日始特種設(shè)備安裝改造維修許可證及特種設(shè)備制造許可證統(tǒng)一為國家市場監(jiān)督管理總局頒發(fā)特種設(shè)備生產(chǎn)許可證（許可項(xiàng)目：起重機(jī)械制造、（含安裝、修理、改造）），請(qǐng)問是否應(yīng)為提供《特種設(shè)備生產(chǎn)許可證》（許可項(xiàng)目：起重機(jī)械制造、（含安裝、修理、改造））*級(jí)？答：是，提供《特征設(shè)備生產(chǎn)許可證》（許可項(xiàng)目：起重機(jī)械制造、（含安裝、修理、改造））*級(jí)。問：請(qǐng)問起重機(jī)大車運(yùn)行軌道及安全滑觸線是否包含在供貨范圍內(nèi)，若包含，請(qǐng)問三臺(tái)起重機(jī)是否同跨運(yùn)行，走行距離共計(jì)**？答：供貨范圍包含安全滑觸線，三臺(tái)起重機(jī)位于同一裝卸線，同跨運(yùn)行，走行軌長度共**。問：招標(biāo)文件第五章第二節(jié)*.投標(biāo)時(shí)應(yīng)提供的技術(shù)文件（*）主要機(jī)構(gòu)的機(jī)電配套型號(hào)、參數(shù)、數(shù)量和品牌（附表*），請(qǐng)?zhí)峁└奖?？答：投標(biāo)時(shí)提供主要機(jī)構(gòu)的機(jī)電配套型號(hào)、參數(shù)、數(shù)量和品牌等技術(shù)參數(shù)，表格不作統(tǒng)一要求。問：貴方要求司機(jī)室位置隨小車移動(dòng)，但是司機(jī)室移動(dòng)速度與小車移動(dòng)速度不一致，請(qǐng)明確。答：司機(jī)室隨小車移動(dòng)，司機(jī)室的設(shè)計(jì)適應(yīng)小車運(yùn)動(dòng)，運(yùn)行速度最大均為**/***。有關(guān)懸臂、輪壓等參數(shù)及供電裝置的類型、司機(jī)室的位置等細(xì)節(jié)，請(qǐng)投標(biāo)人在設(shè)計(jì)制造前，到項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場查勘，并與招標(biāo)人進(jìn)行充分交流，取得一致后方可施工，避免出現(xiàn)干涉等現(xiàn)象。問：貴方要求主梁為連續(xù)焊接主梁，不得采用分段螺栓連接，但是主梁過長，請(qǐng)明確是否可以斷開。答：為保障結(jié)構(gòu)的完整性和承載能力，主梁必須是連續(xù)的，不得斷開。問：招標(biāo)文件技術(shù)條件中“一、總則 *.投標(biāo)人基本條件 *（*）、投標(biāo)人提供防搖裝置的主要結(jié)構(gòu)、工作過程及優(yōu)點(diǎn)，具備以下功能：①主起升采用八根鋼絲繩，且八繩雙向交叉布置防搖，起升鋼絲繩不能有二次彎曲；②吊具采用四個(gè)滑輪結(jié)構(gòu)；③采用上部回轉(zhuǎn)式小車，小車上不能有二次導(dǎo)向的鋼絲繩滑輪，避免鋼絲繩多次反向彎曲?！迸c“二、項(xiàng)目概述 *.起升機(jī)構(gòu) （*）起升機(jī)構(gòu)采用*繩防搖系統(tǒng)。卷筒上固定*根鋼絲繩，經(jīng)滑輪導(dǎo)向后分別以大小車兩個(gè)方向傾斜連接到吊具上架，形成*個(gè)倒三角形（大車方向*個(gè)，小車方向*個(gè)），利用鋼絲繩張力及三角形的穩(wěn)定性防搖。要求系統(tǒng)的滑輪位置方便穿繩和維保，*根鋼絲繩的傾斜角度應(yīng)相同?！毕嗝?。請(qǐng)確定防搖裝置機(jī)構(gòu)采用哪種形式。答：以總則中要求為準(zhǔn)問：技術(shù)文件中“*.一般裝置（*）減速器 減速器選用三合一減速器.”按起重機(jī)性能要求考慮起升機(jī)構(gòu)采用臥式減速器，大車運(yùn)行、小車運(yùn)行、回轉(zhuǎn)運(yùn)行采用三合一減速器，請(qǐng)確認(rèn)是否可以。答：可以。問：技術(shù)文件中“*）走行制動(dòng)輪聯(lián)軸器采用制動(dòng)輪在一側(cè)的結(jié)構(gòu)，制動(dòng)安裝在電機(jī)側(cè)，同時(shí)所有聯(lián)軸器潤滑油嘴為鉤接式油嘴?！卑醇夹g(shù)文件前文中要求走行減速器采用三合一減速器配置，其是自帶制動(dòng)器的，無制動(dòng)輪聯(lián)軸器。答：減速器采用三合一減速器，此條不做要求。感謝各供應(yīng)商參與本項(xiàng)目，由此帶來的不便，敬請(qǐng)諒解。二、聯(lián)系方式代理機(jī)構(gòu)：中鐵物總國際招標(biāo)有限公司詳細(xì)地址：武漢市武昌區(qū)中山路*號(hào)九州飯店一樓聯(lián) 系 人：楊 工聯(lián)系電話：* 武漢江騰鐵路工程有限責(zé)任公司*年*月*日